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Groupe FN au Conseil Régional d'Alsace

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Français d'Abord

Compte administratif 2007
03-07-2008

MME BINDER.- Monsieur le président, mes chers collègues, 

Comme précédemment lors du débat d’orientation budgétaire, je suis au regret une nouvelle fois de vous dire que rien n’est épargné aux Alsaciens. Le pays va mal et l’Alsace également. Vos finances donnent lieu à débat mais votre volonté politique qui se reflète dans  vos comptes n’est pas des plus optimales, ni  surtout au plus proche des préoccupations de nos concitoyens.

Vous engagez comme à votre habitude un développement  budgétaire équilibré mais fort contraignant.  C’est pourquoi,  la précarité ambiante  s’évertuera à rendre encore plus floue les perspectives que vous défendez.

Rappelez-vous la croissance est en berne et l’impasse financière que vous reconnaissiez vous même Monsieur le président lors du  débat budgétaire peut mettre en cause à moyen terme la soutenabilité de votre politique budgétaire.

Vous êtes un habitué du toujours mobiliser d’avantage avec moins .

C’est louable , mais vous mettez la charrue avant les bœufs .

Votre politique est à tout va en fonction du vent qui souffle dans vos voiles ( ou celles de Monsieur Vogel)

Mais le moulin s’est tari et votre politique de l’esbrouffe et du  m’as-tu vu  de plus en plus une réalité.

Monsieur le président vous êtes dans la tempête et les vagues risquent d’être  bien hautes .

Vous êtes obligé de faire des choix douloureux pour les Alsaciens. Votre budget est serré et plus que jamais votre marge de manœuvre se réduit comme peau de chagrin . Le pire n’est pas encore arrivé mais vos recettes bénéficient tout de même de la hausse du prix du pétrole, et donc de la TIPP.

Vous profitez Monsieur le président de la conjoncture internationalement défavorable et vos recettes gonflent sur le dos du contribuable alsacien. C’est l’hôpital qui se moque de la charité !

Alors à la veille des départs en vacances, l’augmentation du prix des carburants est devenu le sujet qui inquiète et qui  alimente les conversations .

Si les pétroliers et le gouvernement en portent la responsabilité aux yeux de l’opinion publique, nos compatriotes ignorent souvent que les conseils régionaux augmentent eux aussi la pression fiscale sur les produits pétroliers.

En conséquence, plus cela va mal pour la bourse de l’automobiliste, plus la Région s’enrichit. De plus, non comptant de l’attitude révoltante du gouvernement qui rackette l’automobiliste en le taxant à plus de 60%  pour le litre d’essence des spéculateurs comme Total réalisent 12,2 Milliards d’Euros de bénéfices en 2007. 

Notre groupe Front National suggère donc la baisse de la TIPP ou même sa suppression pour ne plus être dans le camp des profiteurs et aider véritablement les alsaciens. Cette mesure serait plus bénéfique et plus juste que tous les saupoudrages que l’on vous connaît en aides X ou Y .

Je ne mets cependant pas en doute la sincérité de vos comptes mais je me pose certaines questions qui sont liées à votre stratégie globale.

-  L’évolution des taux qui est inquiétant

La baisse probable des crédits Européens malgré la présidence Française. J’ai l’impression que les Irlandais l’on bien compris.

- L’impact des compétences transférées qui n’est pas très net et le cadeau empoisonné de la TIPP.

Votre taux d’exécution est  louable mais inégale et les trois axes phares de votre politique globale ne sont pas les mieux placés.

Je parle de l’agriculture- environnement  , de la recherche et de l’économie - emploi.

Malheureusement quand on y regarde de plus prêt et que l’on  ne sous estime pas les difficultés économiques et sociales  on n’est pas prêt de faire évoluer ces trois pôle  vers un nouvel essor , cela sera très très difficile !!!

Il sera donc indispensable de confirmer certaines participations financières absolument nécessaires . Par exemple pour le fluvial et le TGV.  Vos propres mots Monsieur le président :  Etre volontariste et réaliste. 

Monsieur le président n’importe qui peut augmenter la fiscalité, prélever des taxes ( les socialistes des autres régions ne s’en privent pas) mais rares sont ceux qui sont capables de pratiquer une politique d’urgence face aux difficultés de nos concitoyens.

Vous n’annulerez sans doute pas la hausse de la fiscalité locale c’est pourquoi nous voterons contre ces rapports.

 
Questions au Préfet
27-06-2008

Lors de la séance plénière du Conseil Régional d’Alsace du 27 Juin 2008  le président de la Région Adrien Zeller a invité le préfet  Monsieur Jean Marc Rebiere à présenter comme chaque année le rapport  d’activité des services de l’Etat.

Les différents Conseillers Régionaux ont  alors eu la possibilité de poser des questions orales à Monsieur le préfet et c’est Madame Martine Binder Conseillère Régionale  qui a posé deux questions pour le groupe Front National.

Malheureusement,  le Préfet a gracieusement répondu à toutes les questions seul ces deux questions sont restées sans réponses.

Madame Binder a alors demandé des explications et le préfet a simplement répondu que ces questions étaient trop techniques et que ses services en assureraient les réponses écrites. A ce jour nous pourrions enclencher un chrono pour savoir quand le préfet s’autorisera une réponse à ces deux questions. Certainement jamais.

Le mystère est entier : Pourquoi le préfet ne daigne-t-il pas répondre  à ces questions alors qu’il a répondu à tous les autres Conseillers Régionaux de droite comme de gauche ? A vous d’en juger. 

Première question :

Elle porte sur l’immigration clandestine

L’immigration clandestine est devenue une véritable gangrène qui s’installe dans nos villes et nos villages avec toute la nécessité logistique d’une assistance économique, sociale et d’hygiène très coûteuse. C’est une menace pour la situation sanitaire et sociale de la France. Par exemple  avec la recrudescence de vieilles maladies épidémiologiques.

Monsieur le préfet vous avez en charge le respect des lois de la république , alors je souhaiterai vous interroger sur la légalité, légitimité de ceux qui soutiennent ces immigrés clandestins « hors la Loi »

Il serait normal que votre administration se porte partie civile pour faire respecter la Loi. Surtout quand des élus de cette même république soutiennent ouvertement l’immigration clandestine et lancent des campagnes de parrainage (comme le député Armand Jung).

Je crois que les alsaciens sont inquiets et pour cause de la dérive de ces élus.

Comment voulez-vous demander à nos concitoyens de respecter la Loi quand ceux qui sont censés être des portes paroles de celle ci  sont  aussi peu respectueux ?

Que ferez-vous Monsieur le préfet au sujet de ces agissements contre l’Etat ?

Deuxième question :

Elle porte sur le soucis de rééquilibrage entre les modes de transport

L’un des axes majeur de la politique européenne des transports est la promotion des modes de transport les plus respectueux de l’environnement. Ainsi, si les textes communautaires définissent le transport combiné comme utilisant la route, le rail, la voie d’eau la réalisation du marché unique a ouvert un champ  très large au transport de marchandises. D’ailleurs les entreprises l’ont bien compris car les coûts logistiques peuvent être réduits grâce à une meilleure utilisation du transport intermodal.

Malheureusement, en France et également en Alsace, l’inexistence de réseaux cohérents d’interconnexions imposent encore des coûts de transfert trop importants , et les pratiques commerciales ne sont pas toujours harmonisées entre elles puisque par exemple les terminaux ne sont pas forcément adaptés à des  horaires de 24H/24 comme pour les  trains et les navires.

De plus,  la réglementation (en cas d’avarie par exemple) est différente selon les conventions internationales et complique encore les choses.

Alors, que faire pour améliorer ces goulots d’étranglements administratifs  alors que la France s’apprête à présider l’union Européenne et quel octroi financier dans la situation de non fiabilité du fret de la SNCF, de la saturation des lignes et  de la faiblesse des terminaux et de leur capacité ?

 
Le Front National défend les salariés de DMC.
04-06-2008
Le textile quel Avenir en France et en Alsace ?

Après la sidérurgie, c’est la branche  textile fleuron de notre économie  qui se désagrège  lentement mais sûrement. On n’a pas su prendre les décisions indispensables pour sauver notre industrie et tous les politiques, de droite comme de gauche  n’ont pas su  anticiper cette descente aux enfers.

On constate  même que si les chiffres d’affaires sont bons on  restructure à tour de bras sans  aucun état d’âme pour les salariés restés sur le carreau et dont les familles sont dépendantes d’un salaire pour vivre.

Notre priorité serait avant tout  de  sauver DMC l’une des plus vieilles entreprises française, afin de préserver à tout prix les emplois et ne pas se  dédouaner. Les causes du déclin sont multiples, mais on a laissé faire depuis 30 ans :  les prix imbattables chinois, la délocalisation des marques (Aubade, Aréna, Well…). Mais la principale cause de cette situation désastreuse réside dans la capitulation de notre économie et de ses dirigeants politiques.

Ce qui autrefois a fait la force d’une entreprise comme DMC c’est l’Esprit d’entreprise, l’association entre des négociants et des financiers qui par leur collaboration innovante ont fait de DMC un des premiers groupe textile Européen . Alors cette entreprise à la pointe, précurseur dans de nombreux domaines, médaille d’or à l’exposition universelle de Paris en 1864, ne mérite t-elle pas qu’on la soutienne ?
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